Rumunsko: Práce, bláto, hory a ticho, které za to stojí
Dá se spojit špičková technologická služba pro klienty se syrovým outdoorovým dobrodružstvím? Dá.
S naším projektem FVE na MAX jsme vyrazili do Rumunska nasnímat data z obřích fotovoltaických elektráren. Běžná rutina: drony do vzduchu, rychlá analýza, precizní výstupy. Jakmile jsme ale splnili misi, rozhodli jsme se otestovat nejen naše byznysové limity, ale i ty firemní. Toyota Land Cruiser nás protáhla místy, kde silnice končí a začíná tvrdý off-road.
V červenci 2025 jsme se sbalili a vyrazili na cestu, která měla od začátku jasný plán – práci. Já jako jednatel a náš technický ředitel Lukáš jsme jeli do Rumunska fotit rozsáhlé fotovoltaické elektrárny pro klienta. Děláme to běžně i v zahraničí a naše služba FVE na MAX je přesně ten typ produktu, který dává smysl napříč hranicemi: precizní sběr dat, jejich zpracování v našem softwaru a rychlé, srozumitelné výstupy pro klienty, ať už sedí kdekoliv.
Jenže znáš to. Když už jedeš tisíce kilometrů, byla by škoda nepřidat k tomu něco navíc.
Nové firemní auto si o to přímo říkalo. A my jsme si na téhle cestě potvrdili jednu starou pravdu: když máš dobré auto, spolehlivé vybavení a správný přístup, tvrdá práce a syrové dobrodružství se vůbec nemusí vylučovat.

Práce hotová, Rumunsko otevřené
Fotografování elektráren proběhlo přesně podle plánu. Drony ve vzduchu, data bezpečně v systému, analýzy běžely. Jakmile jsme měli padla, rozhodli jsme se zůstat ještě pár dní. Bez pevného itineráře. Jen mapa, hory, divoké řeky a chuť jet tam, kde to zrovna vypadalo zajímavě.
Rumunsko je v tomhle zkrátka neuvěřitelné. Stačí sjet z hlavní silnice a během pár minut máš pocit, že jsi na konci světa. Spali jsme prakticky každý večer jinde – stan vedle auta, náhodně vybraná místa u řek, louky, hluboké lesy. Bez rezervací, bez plotů, bez zákazových cedulí.
A přesně tady se znovu ukázalo, že kvalitní vybavení není jen marketingová bublina. I uprostřed léta jsme často a rádi sahali po oblečení od Grundéns. Déšť v horách přijde rychle a chlad hned v závěsu. Když stojíš u řeky, rozděláváš oheň a vítr se opře do údolí, fakt nechceš řešit, jestli tvoje bunda něco vydrží. Potřebuješ jistotu.
Transfăgărășan: Krásný, přeplněný a… raději pryč
Jednu zastávku jsme ale vynechat nechtěli: Transfăgărășan. Legendární horská silnice, dechberoucí výhledy, přehrady… a bohužel taky medvědi zvyklí na lidi a davy turistů.
Upřímně? Je to krásné místo. Ale na náš vkus tam bylo až moc aut a hluku. Udělali jsme tedy to, co máme nejradši – odbočili jsme z asfaltu.
Mapa naznačovala, že by se přehrada dala objet z druhé strany. „Hele, zkusíme to,“ zaznělo v autě. A bylo rozhodnuto.
Cesta tam sice byla, ale čistě off-roadová. Bahno, kameny, hluboké vyjeté koleje, brody a velmi pomalý postup. Místo plánovaných dvou hodin jsme v terénu strávili sedm. Bez stresu, bez spěchu. Jen maximální soustředění za volantem, občas ticho a občas smích. Přesně ten typ zážitku, který si nepřeneseš z fotky, ale v hlavě ti zůstane napořád.
Večer jsme pak našli flek u řeky. Stan, oheň, něco na gril a koupání v ledové vodě. Minimum technologií, maximum klidu. A ten pocit, že tohle je přesně ten důvod, proč má smysl jezdit dál než na vyasfaltované parkoviště u hotelu.

Realita, která bolí
Cestou zpátky přišel i méně příjemný moment. Projížděli jsme oblastmi, které tvrdě zasáhly povodně. Stržené silnice, poškozené domy, celé vesnice poznamenané živlem. Chvíli jsme zvažovali, jestli se někde nezastavit a nepomoct, ale realita byla jasná – jazyková bariéra a už probíhající organizovaná pomoc znamenaly, že bychom na místě byli spíš překážkou.
Byl to silný kontrast k té svobodné a divoké přírodě, kterou jsme si doteď užívali. Tvrdá připomínka, že hory a živly berou stejně snadno, jako dávají.
Závěr, který se neplánoval, ale stál za to
Nejlepší off-road přišel paradoxně úplně na konec. Už jsme se chystali domů, když padla věta: „Hele, ještě vyjedeme támhle nahoru.“
A tak jsme vyrazili. Do míst, kam běžný turista nezabloudí. Kolem nás jen volní koně, pastevci a hory. Cesty sotva znatelné, zato výhledy se otevíraly s každým nastoupaným metrem. Ticho. Závrať z prostoru. Absolutní svoboda.
Byl to dokonalý konec cesty, která začala jako byznys trip a skončila přesně tak, jak to máme nejradši.

Co si z Rumunska bereme?
- Že projekt FVE na MAX dává obrovský smysl i za hranicemi.
- Že kvalitní auto a spolehlivé vybavení nejsou luxus, ale absolutní základ.
- Že drony nejsou jen precizní pracovní nástroj, ale i perfektní způsob, jak zachytit vzpomínky z míst, kam by ses jinak nepodíval.
- A že Rumunsko je země, kam se prostě chceme a musíme vrátit.
Fotky u článku řeknou zbytek. Protože některé věci se zkrátka nedají popsat – ty se musí zažít.